절연내력시험과 시험전압
1 출제 포인트 — 이렇게 나옵니다
출제 회차 2010년 1차 · 2010년 2차 · 2010년 3차 · 2011년 1차 · 2011년 3차 · 2012년 1차 · 2012년 3차 · 2013년 1차 · 2013년 2차 · 2014년 1차 · 2014년 3차 · 2015년 1차 · 2015년 2차 · 2015년 3차 · 2016년 1차 · 2016년 3차 · 2017년 2차 · 2017년 3차 · 2018년 1차 · 2018년 3차 · 2019년 1차 · 2020년 1차 · 2020년 2차 · 2020년 3차 · 2021년 3차 · 2022년 1차 · 2022년 2차
2 쉬운 설명
절연내력 시험은 전로나 기기에 정해진 시험전압을 일정 시간 가해 절연이 견디는지 확인하는 시험이다. 최대사용전압은 통상의 사용 상태에서 전로에 걸릴 수 있는 최대의 선간전압이다.
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3 이 개념이 나온 기출문제
- 2022년 2차 98번
- 2022년 1차 86번
- 2021년 3차 84번
- 2020년 3차 98번
- 2020년 2차 88번
- 2020년 1차 82번
- 2020년 1차 95번
- 2019년 1차 96번
- 2018년 3차 81번
- 2018년 3차 87번
- 2018년 1차 90번
- 2017년 3차 82번
- 2017년 2차 91번
- 2016년 3차 94번
- 2016년 1차 87번
- 2015년 3차 82번
- 2015년 3차 86번
- 2015년 2차 85번
- 2015년 1차 98번
- 2014년 3차 84번
- 2014년 1차 85번
- 2013년 2차 86번
- 2013년 1차 98번
- 2012년 3차 91번
- 2012년 3차 96번
- 2012년 1차 96번
- 2011년 3차 82번
- 2011년 1차 81번
- 2011년 1차 93번
- 2011년 1차 95번
- 2010년 3차 93번
- 2010년 2차 96번
- 2010년 1차 85번
해설·법령 근거까지 가입 없이 보실 수 있습니다. 최신 5개년 문항은 여기 나오지 않습니다.
4 체크리스트 + 암기팁
- 시험전압을 가하는 곳과 시간: 고압·특고압 전로는 전로와 대지 사이(다심케이블은 심선 상호 간 및 심선과 대지 사이), 회전기는 권선과 대지 사이에 연속 10분간이다. 7 kV 이하 전로(2017-08-26 시행 82번)도 연속 10분간이다. 외함과 권선 사이·외함과 대지 사이·회전자와 고정자 사이는 회전기에 가하는 곳이 아니고, 1분·2분·3분·5분·6분·10초·15분·20분·30분은 규정 시간이 아니다.
- 전로의 배율: 7 kV 이하 1.5 · 7 kV 초과 25 kV 이하 중성점 다중접지 0.92 · 7 kV 초과 60 kV 이하(다중접지 제외) 1.25 · 60 kV 초과 비접지 1.25 · 접지식 1.1(75 kV 미만이면 75 kV) · 직접접지 0.72 · 170 kV 초과의 직접 접지된 발전소·변전소 등 0.64. 2015-08-16 시행 86번에서 「7000V 이하 - 2배」, 「60000V 초과 중성점 비접지 - 1.5배」, 「170000V 초과 중성점 직접접지 - 0.72배」는 틀리고 「60000V 초과 중성점 접지 - 1.1배」가 맞다.
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- 회전기는 7 kV 이하 1.5배(500 V 미만이면 500 V), 7 kV 초과 1.25배(10.5 kV 미만이면 10.5 kV)이다. 최대사용전압 220 V 전동기는 1.5배가 330 V 로 500 V 미만이어서 500 V 로 시험하고, 6600 V 3상 유도전동기는 7 kV 이하이므로 1.5배이다. 10.5 kV 를 넘는 교류 회전기는 1.25배를 그대로 적용한다. 연료전지·태양전지 모듈은 직류 1.5배 또는 교류 1배(500 V 미만이면 500 V)이며 1.25배를 쓴 보기는 틀리다.