가공전선로 지지물(철탑)의 종류
1 출제 포인트 — 이렇게 나옵니다
출제 회차 2011년 2차 · 2012년 3차 · 2014년 1차 · 2014년 2차 · 2015년 3차 · 2019년 2차 · 2021년 2차 · 2022년 1차
2 쉬운 설명
특고압 가공전선로의 지지물로 쓰는 철탑(발문에 따라 B종 철주·B종 철근 콘크리트주와 함께 묻기도 한다)은 쓰이는 곳에 따라 직선형·각도형·인류형·내장형·보강형 다섯 종류로 나뉜다. 종류 이름은 쓰는 곳과 짝지어 구분한다.
4문단 · 상세한 내용보기접어서 간단히 보기
내장형은 전선로의 지지물 양쪽의 경간의 차가 큰 곳에 사용하는 것이다. 경간은 이웃한 두 지지물 사이의 거리이고, 현행 한국전기설비규정은 이를 「지지물 간 거리」라고 적는다. 2012-08-26 시행 84번과 2021-05-15 시행 93번은 이 쓰는 곳을 주고 종류를 고르게 하며, 인류형·각도형·보강형은 양쪽 경간의 차가 큰 곳에 쓰는 종류가 아니다.
각도형은 전선로 중 3도를 초과하는 수평각도를 이루는 곳에 사용한다. 수평각도는 위에서 내려다본 전선로가 꺾이는 각도이다. 직선형은 전선로의 직선부분에 사용하며 3도 이하의 수평각도를 이루는 곳도 포함하므로, 3도가 직선형과 각도형을 가르는 경계값이다.
인류형은 전가섭선을 인류하는 곳에 사용한다. 인류는 전선을 끝에서 잡아당겨 고정하는 것이고, 전가섭선은 지지물에 가설한 선류 전부를 뜻한다. 현행 한국전기설비규정은 인류형을 「잡아 당김형」이라 부르며 이름만 바뀌었다. 보강형은 전선로의 직선부분을 보강하기 위해 사용한다.
지지물은 목주·철주·철근 콘크리트주 및 철탑과 이와 유사한 시설물로서 전선·약전류전선 또는 광섬유케이블을 지지하는 것을 주된 목적으로 하는 것이다. 지선(현행 지지선)은 지지물이 아니다. 지선은 지지물을 보강하는 줄이며, 규정은 철탑이 지선으로 강도를 분담시키지 못하게 하는 식으로 지지물과 지선을 따로 다룬다. 그래서 2015-08-16 시행 85번에서 철주·철탑·철근 콘크리트주는 지지물이고, 지지물로 볼 수 없는 것은 지선이다.
3 이 개념이 나온 기출문제
해설·법령 근거까지 가입 없이 보실 수 있습니다. 최신 5개년 문항은 여기 나오지 않습니다.
4 체크리스트 + 암기팁
- 내장형 = 전선로의 지지물 양쪽의 경간의 차가 큰 곳(현행 표현: 지지물 양쪽의 지지물 간 거리의 차가 큰 곳). 각도형·인류형·보강형은 이 조건에 쓰는 종류가 아니다.
- 각도형 = 3도를 초과하는 수평각도를 이루는 곳. 직선형 = 직선부분(3도 이하의 수평각도 포함). 3도가 경계이므로, 각도형이 몇 도를 넘는 곳에 쓰이는지 묻는 2019-04-27 시행 87번에서 보기 1도·2도는 3도 이하여서 직선형의 범위에 들고 5도는 경계값이 아니다.
- 인류형 = 전가섭선을 인류하는 곳(현행 명칭 잡아 당김형). 보강형 = 전선로의 직선부분을 보강하기 위해 쓰는 곳. 쓰는 곳 문장은 직선부분(직선형) · 직선부분의 보강(보강형) · 3도 초과 꺾임(각도형) · 전가섭선을 끝에서 인류(인류형) · 양쪽 경간 차(내장형)로 이름과 하나씩 짝지운다.
체크리스트 더 보기 2개 더체크리스트 접기
- 철탑의 종류는 직선형·각도형·인류형·내장형·보강형 다섯 가지이다. 현행 KEC 333.11 도 같은 구분을 정하며, 경간은 지지물 간 거리로, 인류형은 잡아 당김형으로 이름만 바뀌었고 내장형의 뜻은 같다.
- 지지물은 목주·철주·철근 콘크리트주·철탑과 이와 유사한 시설물이다. 지선(현행 지지선)은 지지물을 보강하는 줄이어서 지지물의 종류에 들지 않는다. 철탑은 지선을 사용하여 그 강도를 분담시켜서는 안 된다.