전력계통 연계의 장단점

연계의 장점(이득)은 이렇게 정리된다. 한 곳이 고장 나도 다른 계통에서 전력을 받을 수 있어 공급 신뢰도가 오른다. 값싼 발전소부터 운전하는 경제급전이 쉬워지고 건설비와 운전경비가 줄어든다. 계통 용량이 커지므로 부하가 변해도 주파수 변화가 작아진다. 전력을 융통하고 예비력을 나눠 쓰므로 설비 용량과 공급 예비력이 줄어든다. 또 계통마다 최대부하가 나타나는 시각이 달라 합친 최대부하(종합첨두부하)가 각 최대의 합보다 작아져 저감된다.

연계의 단점(문제점)은 두 가지이다. 첫째, 배후전력이 커져 사고 때 이어진 여러 전원이 사고점에 전류를 보내므로 단락용량(단락전류)이 커진다. 전원이 병렬로 묶여 합쳐진 임피던스가 작아지기 때문이며, 그래서 차단기의 차단용량을 키우거나 한류리액터 같은 대책이 필요하다. 둘째, 한 곳의 사고가 이웃 계통으로 번져 영향이 파급될 수 있다.

그래서 연계의 장점·이득을 묻는 문제에서는 단락이 줄어든다는 보기가 틀린 쪽이다. 「단락용량이 작아진다」, 「단락전류가 감소한다」, 「선로 임피던스가 증가되어 단락전류가 감소된다」는 모두 틀리다. 「배후전력이 커서 고장이 적고 영향의 범위가 작아진다」도 틀린 설명이다. 반대로 「사고 시 다른 계통으로의 영향이 파급될 수 있다」는 연계의 특징으로 옳은 설명이고, 신뢰도 향상·경제급전 용이·주파수 변화 감소를 말한 보기는 옳은 장점이다.