전기기사 유도전동기의 기동·속도제어·제동 · 2011년 1차 54번 문제와 정답

쉬운 설명

정답은 ④ 극수 변환 기동법이다. 극수 변환은 기동법이 아니라 돌고 있는 전동기의 속도를 바꾸는 방법이기 때문이다. 이 문제는 3상 유도전동기의 기동법으로 사용되지 않는 것을 고르라는 것이다. 멈춰 있던 유도전동기에 전원을 바로 연결하면 큰 기동전류가 흐른다. 그래서 기동법은 모두 이 기동전류를 줄이면서 돌리기 시작하는 방법이다. Y-Δ기동법은 처음에 Y결선으로 낮은 전압을 걸고, 기동 보상기법은 강압용 변압기(보상기)로 전압을 낮춰 건다. 2차 저항 기동법은 권선형 전동기의 회전자 회로에 저항을 넣어 전류를 줄인다. 극수 변환은 극수를 바꿔 동기속도(회전 자기장이 도는 속도)를 여러 단으로 바꾸는 방법이다. 기동전류를 줄이는 방법이 아니므로 속도제어에 해당한다. 보기 중 세 가지는 모두 기동할 때 전류를 줄이는 방법이라는 공통점이 있고, 극수 변환만 이 목적과 관계가 없다.