전기기사 직류전동기의 특성과 효율 · 2011년 1차 56번 문제와 정답

쉬운 설명

정답은 ① 0으로 해둔다이다. 계자 저항을 0으로 두면 계자 전류와 자속이 가장 커져 시동 토크가 가장 크게 나오기 때문이다. 이 문제는 직류 분권 전동기를 시동할 때 계자 저항기를 어떻게 맞춰야 하는지를 묻는다. 분권 전동기는 계자 권선(자속을 만드는 전자석 코일)과 전기자(회전하는 코일)가 전원에 나란히 연결된 전동기다. 토크는 자속이 클수록 커지고, 자속은 계자 전류가 클수록 커진다. 계자 저항기는 계자 전류를 조절하는 가변저항이므로, 저항이 작을수록 계자 전류와 자속이 커진다. 시동하는 순간에는 멈춰 있는 전동기를 돌려야 하므로 큰 토크가 필요하다. 저항을 최대로 하거나 계자 회로를 끊어 두면 자속이 약해져 시동 토크가 부족하고, 속도가 위험할 만큼 치솟을 수 있다. 그래서 시동할 때는 저항을 0으로 해 둔다. 저항을 키우는 쪽이 안전해 보이지만 실제로는 반대라는 점이 이 문제의 함정이다.