2012년 2차 · 전기기기 57번
전기기사 동기발전기의 구조와 권선법 · 2012년 2차 57번 문제와 정답
터빈 발전기의 냉각을 수소냉각방식으로 하는 이유가 아닌것은?
정답은 ④ 이다. 2012년 2차 전기기사 시험 「전기기기」 57번 문제입니다. 정답은 ④입니다.
- ① 풍손이 공기 냉각시의 약 1/10으로 줄어든다.
- ② 열전도율이 좋고 가스 냉각기의 크기가 작아진다.
- ③ 절연물의 산화 작용이 없으므로 절연열화가 작아 수명이 길다.
- ④ 반폐형으로 하기 때문에 이물질의 침입이 없고, 소음이 감소한다.
정답 ④
쉬운 설명
정답은 ④ 이다. 수소 냉각 발전기는 반폐형이 아니라 밀폐형으로 만들기 때문이다. 이 문제는 수소 냉각 방식을 쓰는 이유가 아닌 것을 고르라고 한다. 바탕 개념은 수소 냉각의 장단점이다. 수소는 공기보다 가벼워 바람 저항(풍손)이 크게 줄고, 열을 잘 전달하여 냉각기를 작게 만들 수 있다. 수소에는 산소가 없어 절연물이 산화되며 낡는 일이 적다. 다만 수소가 공기와 섞이면 폭발할 위험이 있다. 그래서 외부와 완전히 차단하는 밀폐형으로 만들고, 이 때문에 이물질도 들어오지 않고 소음도 줄어든다. 따라서 반폐형으로 한다는 ④ 가 틀린 설명이다. 수소 냉각의 장점은 풍손 감소, 열전도 향상, 절연열화 감소로 요약된다. 이 장점을 누리려면 수소가 새거나 공기와 섞이지 않아야 하므로 구조가 밀폐형이다. 보기 ④ 는 이 구조를 반폐형이라고 적어 틀렸다.
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출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2012년 2차 57번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)