전기기사 단상 유도전동기와 정류자 전동기 · 2013년 1차 52번 문제와 정답

쉬운 설명

정답은 ④ 이다. 콘덴서 기동형은 분상 기동형의 기동권선에 콘덴서를 더한 것이어서 분상 기동형의 일종이기 때문이다. 이 문제는 콘덴서 기동형 단상 유도전동기의 특성으로 맞는 것을 고르라고 한다. 바탕 개념은 단상 유도전동기의 기동이다. 단상 전원 하나로는 도는 자계가 저절로 생기지 않아서 기동권선을 하나 더 붙인다. 주권선과 기동권선에 흐르는 전류의 시간 차이(위상차)가 클수록 도는 자계가 잘 만들어진다. 분상 기동형은 기동권선의 저항을 크게 해서 위상차를 만든다. 콘덴서 기동형은 같은 구조에서 콘덴서를 직렬로 넣어 위상차를 더 크게 한다. 기동이 끝나 속도가 오르면 기동권선은 회로에서 떼어 낸다. 그래서 기동 회전력이 크고 기동 전류가 작다. ④ 가 분상 기동형의 일종이라는 말은 두 전동기가 같은 두 권선 구조를 쓴다는 데서 나온다. ② 와 ③ 은 기동 전류와 기동 회전력의 크기를 반대로 적었다.