2016년 2차 · 전력공학 33번
전기기사 중성점 접지와 지락 검출 · 2016년 2차 33번 문제와 정답
22.9kV-Y 3상 4선식 중성선 다중접지 계통의 특성에 대한 내용으로 틀린 것은?
정답은 ③ 이다. 2016년 2차 전기기사 시험 「전력공학」 33번 문제입니다. 정답은 ③입니다.
- ① 1선 지락 사고 시 1상 단락전류에 해당하는 큰 전류가 흐른다.
- ② 전원의 중성점과 주상 변압기의 1차 및 2차를 공통의 중성선으로 연결하여 접지한다.
- ③ 각 상에 접속된 부하가 불평형일 때도 불완전 1선 지락 고장의 검출 감도가 상당히 예민하다.
- ④ 고저압 혼촉사고 시에는 중성선에 막대한 전위 상승을 일으켜 수용가에 위험을 줄 우려가 있다.
정답 ③
쉬운 설명
정답은 ③ 이다. 다중접지 계통은 불평형 부하 때문에 중성선에 늘 전류가 흘러 불완전 1선 지락을 가려내기 어렵고 감도가 둔하기 때문이다. 이 문제는 22.9 kV-Y 3상 4선식 중성선 다중접지 계통의 특성 중 틀린 것을 고른다. 이 계통은 배전선로의 중성선을 여러 곳에서 땅에 이은 방식이다. 중성선이 있어서 1선이 땅에 닿으면 1상 단락전류에 해당하는 큰 전류가 흘러 보호장치가 빨리 동작한다. 변압기의 1차 중성점과 2차 중성선도 하나로 묶어 접지한다. 다만 부하는 상마다 조금씩 달라서 중성선에 불평형 전류가 늘 흐른다. 이 평소 전류 때문에 지락이 되다 만 약한 사고 전류를 가려내기 어렵다. 그러므로 검출 감도가 예민하다는 ③ 은 틀린 설명이다. 정리하면 지락 때의 큰 전류와 중성선 전위 상승은 이 계통의 특성이지만, 감도가 예민하다는 말은 사실과 반대이다. 불평형 전류가 늘 흐르기 때문에 감도는 오히려 둔하다.
용어 설명
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
핵심 해설
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
암기팁
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
선택지별 해설
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
이론 근거
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2016년 2차 33번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)