2017년 1차 · 전기설비기술기준 및 판단기준 86번
전기기사 특수 장소와 특수 전기설비 · 2017년 1차 86번 문제와 정답
철도ㆍ궤도 또는 자동차도의 전용터널 안의 전선로의 시설 방법으로 틀린 것은?
정답은 ③ 이다. 2017년 1차 전기기사 시험 「전기설비기술기준 및 판단기준」 86번 문제입니다. 정답은 ③입니다.
- ① 고압전선은 케이블공사로 하였다
- ② 저압전선을 가요전선관 공사에 의하여 시설하였다
- ③ 저압전선으로 지름 2.0mm의 경동선을 사용하였다
- ④ 저압전선을 애자사용공사에 의하여 시설하고 이를 레일면상 또는 노면상 2.5m 이상의 높이로 유지하였다
정답 ③
쉬운 설명
정답은 ③ 이다. 전용터널 안 저압 전선은 지름 2.6 mm 이상의 경동선 절연전선을 써야 하는데 2.0 mm 는 이에 못 미치기 때문이다. 이 문제는 철도·궤도 또는 자동차도 전용터널 안 전선로의 시설 방법 중 틀린 것을 고른다. 터널 안은 좁고 사람이 다니므로 전선의 굵기와 시설 방법이 따로 정해져 있다. 저압 전선은 애자사용공사 또는 합성수지관·금속관·가요전선관·케이블공사로 시설한다. 애자사용공사로 할 때는 인장강도 2.30 kN 이상의 절연전선 또는 지름 2.6 mm 이상의 경동선의 절연전선을 쓴다. 그리고 레일면상 또는 노면상 2.5 m 이상의 높이로 유지한다. 고압 전선은 케이블공사로 시설하는 방법이 인정된다. 보기 ③ 만 지름이 2.6 mm 에 못 미쳐 기준을 어긴다. 나머지 보기는 전용터널 안 저압·고압 시설 방법과 맞는다.
용어 설명
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출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2017년 1차 86번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)