전기기사 단상 유도전동기와 정류자 전동기 · 2017년 2차 48번 문제와 정답

쉬운 설명

정답은 ① 이다. 반발 기동형은 단상 유도전동기의 기동 방법 가운데 기동 토크가 가장 크기 때문이다. 이 문제는 단상 유도전동기 기동 방법 중 기동 토크가 가장 큰 것을 묻는다. 바탕 개념은 단상 유도전동기의 기동이다. 단상 교류만으로는 회전자기장이 생기지 않아 스스로 기동하지 못하므로 기동을 돕는 장치가 필요하다. 반발 기동형은 기동할 때 반발 전동기의 원리를 이용해 큰 토크를 얻는다. 콘덴서 기동형은 콘덴서로 전류 위상을 앞서게 해 기동한다. 분상 기동형은 기동 권선의 저항을 크게 해 위상차를 만든다. 셰이딩 코일형은 기동 토크가 가장 작다. 순서를 한 줄로 외우면 반발, 콘덴서, 분상, 셰이딩 코일 순으로 토크가 작아진다. 문제가 기동 토크가 가장 큰 것을 묻고 있으므로 맨 앞의 반발 기동형이 답이다. 셰이딩 코일형은 반대로 가장 작은 쪽이다.