2019년 1차 · 전력공학 38번

전기기사 중성점 접지와 지락 검출 · 2019년 1차 38번 문제와 정답

1선 지락 시에 지락전류가 가장 작은 송전계통은?

정답은 ④ 이다. 2019년 1차 전기기사 시험 「전력공학」 38번 문제입니다. 정답은 ④입니다.

  1. ① 비접지식
  2. ② 직접접지식
  3. ③ 저항접지식
  4. ④ 소호리액터접지식

정답 ④

쉬운 설명

정답은 ④ 이다. 소호리액터 접지는 1선 지락전류를 가장 작게 만드는 접지 방식이기 때문이다. 이 문제는 1선 지락 때 지락전류가 가장 작은 송전계통을 묻는다. 중성점 접지방식은 변압기 중성점을 대지와 어떻게 연결하느냐에 따라 나뉜다. 직접 연결하면 직접접지식, 저항을 통하면 저항접지식, 연결하지 않으면 비접지식이다. 소호리액터 접지는 중성점에 코일(리액터)을 달아 둔다. 선로의 대지정전용량으로 흐르는 전류를 코일의 전류가 거의 상쇄하도록 값을 맞춘다. 이 조건에서 1선 지락전류가 가장 작아져 아크가 스스로 꺼진다. 아크가 저절로 꺼지는 성질 때문에 일시적인 지락 사고는 정전 없이 지나갈 수 있다. 그래서 이 방식을 소호(消弧)리액터 접지라 부른다. 소호는 아크를 끈다는 뜻이다. 비교할 때는 중성점을 어떻게 연결했는지를 먼저 보고, 리액터로 전류를 상쇄하는 방식이 지락전류를 가장 줄인다고 정리하면 된다.

용어 설명

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이 문항의 핵심개념

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출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2019년 1차 38번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)

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