전기기사 유도전동기의 원리와 슬립 · 2021년 3차 48번 문제와 정답

쉬운 설명

정답은 ④ 「프로니브레이크법」 이다. 프로니브레이크법은 슬립이 아니라 전동기의 토크를 재는 방법이기 때문이다. 이 문제는 유도전동기의 슬립을 측정하는 방법이 아닌 것을 고르라고 한다. 슬립은 동기속도와 실제 회전속도의 차이를 동기속도로 나눈 값으로, 여러 방법으로 잴 수 있다. 수화기법은 회전자 회로에 흐르는 낮은 주파수의 전류를 수화기(이어폰)로 들어 그 맥동수로 슬립을 가늠하는 방법이다. 직류밀리볼트계법은 회전자 회로에 나타나는 작은 전압의 변화를 직류밀리볼트계로 재어 슬립을 구하는 방법이다. 스트로보스코프법은 회전하는 부분에 빛을 깜빡여 비추어, 정지해 보이는 깜빡임 주기로 회전속도를 재어 슬립을 구하는 방법이다. 프로니브레이크법은 회전축에 브레이크를 걸어 그 힘으로 토크를 재는 방법이다. ①, ②, ③은 슬립을 재는 방법이다.