2022년 1차 · 전기설비기술기준 및 판단기준 84번
전기기사 전기철도 · 2022년 1차 84번 문제와 정답
급전선에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답은 ① 이다(틀린 설명). ①이 말하는 내용은 급전선이 아니라 귀선로에 대한 설명이기 때문이다. 2022년 1차 전기기사 시험 「전기설비기술기준 및 판단기준」 84번 문제입니다. 정답은 ①입니다.
- ① 급전선은 비절연보호도체, 매설접지도체, 레일 등으로 구성하여 단권변압기 중성점과 공통접지에 접속한다.
- ② 가공식은 전차선의 높이 이상으로 전차선로 지지물에 병가하며, 나전선의 접속은 직선접속을 원칙으로 한다.
- ③ 선상승강장, 인도교, 과선교 또는 교량 하부 등에 설치할 때에는 최소 절연이격거리 이상을 확보하여야 한다.
- ④ 신설 터널 내 급전선을 가공으로 설계할 경우 지지물의 취부는 C찬넬 또는 매입전을 이용하여 고정하여야 한다.
정답 ①
쉬운 설명
정답은 ① 이다(틀린 설명). ①이 말하는 내용은 급전선이 아니라 귀선로에 대한 설명이기 때문이다. 이 문제는 급전선에 대한 설명 중 틀린 것을 고르는 것이다. 전기철도에서는 전기가 나가는 길과 되돌아오는 길이 따로 있다. 변전소에서 전차선(전동차가 전기를 받는 선)으로 전기를 보내는 선이 급전선이고, 전동차를 지나간 전류가 변전소로 돌아오는 길이 귀선로이다. ①의 「비절연보호도체·매설접지도체·레일 등으로 구성하여 단권변압기 중성점과 공통접지에 접속한다」는 귀선로의 설명(KEC 431.5)이다. ②·③·④는 급전선에 대한 규정(KEC 431.4)을 그대로 옮긴 옳은 설명이다. 가공식 급전선은 전차선 높이 이상으로 지지물에 함께 매달고, 승강장이나 교량 하부 등에서는 최소 절연이격거리를 확보한다. ①이 틀린 까닭은 급전선과 귀선로의 이름이 서로 바뀌어 적혔기 때문이다.
용어 설명
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출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2022년 1차 84번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)