2022년 2차 · 전력공학 33번
전기기사 조상설비와 역률 개선 · 2022년 2차 33번 문제와 정답
직렬콘덴서를 선로에 삽입할 때의 이점이 아닌 것은?
정답은 ④ 「송전단의 역률을 개선한다」이다. 2022년 2차 전기기사 시험 「전력공학」 33번 문제입니다. 정답은 ④입니다.
- ① 선로의 인덕턴스를 보상한다.
- ② 수전단의 전압강하를 줄인다.
- ③ 정태안정도를 증가한다.
- ④ 송전단의 역률을 개선한다.
정답 ④
쉬운 설명
정답은 ④ 「송전단의 역률을 개선한다」이다. 직렬콘덴서는 선로의 유도성 리액턴스를 보상하는 장치이고, 역률 개선은 병렬로 연결하는 전력용 콘덴서가 맡기 때문이다. 이 문제는 직렬콘덴서를 선로에 삽입할 때의 이점이 아닌 것을 고른다. 송전선로는 인덕턴스 때문에 교류를 방해하는 유도성 리액턴스가 있어 전압강하가 생기고, 보낼 수 있는 전력에도 한계가 생긴다. 직렬콘덴서는 이와 반대 성질(용량성)을 가져, 직렬로 끼우면 선로의 리액턴스 일부를 상쇄한다. 리액턴스가 줄면 같은 전류에서 전압강하가 줄어 수전단 전압이 잘 유지된다. 보낼 수 있는 전력의 여유가 커져 정태안정도도 좋아진다. 반면 역률 개선은 무효전력 성분 자체를 줄이는 일이다. 이는 부하와 나란히 연결하는 전력용 콘덴서의 몫이다. 같은 콘덴서라도 직렬로 달면 선로 보상, 병렬로 달면 역률 개선이라는 서로 다른 일을 한다.
용어 설명
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
핵심 해설
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
암기팁
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
선택지별 해설
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
이론 근거
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
이 문항의 핵심개념
무료 회원가입하시면 제공됩니다무료 회원가입
출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2022년 2차 33번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)