전기 스파크 화재와 방지대책

개폐기의 스파크 화재를 막는 대책은 다음과 같다. 가연성 증기나 분진이 있는 곳에서는 방폭형 개폐기를 쓴다. 개폐기는 불연성 상자(함·외함) 안에 넣어 불꽃이 밖으로 나가 가연물에 닿는 것을 막는다. 접속 부분의 나사가 풀리지 않게 한다.

퓨즈는 포장 퓨즈를 써야 한다. 비포장 퓨즈는 녹아 끊어질 때 불꽃과 금속이 밖으로 튀어 발화 원인이 되므로, 개폐기 화재를 막는 대책으로 비포장 퓨즈를 쓴다는 것은 틀린 말이다. 한편 통형 퓨즈를 쓰면 불꽃이 밖으로 나가지 않아 방지책이 된다.

접촉 부분에서는 접촉저항을 줄여야 한다. 접촉부분의 산화나 나사풀림이 없도록 하고, 접촉저항이 커지면 접속부가 뜨거워지고 열과 불꽃이 난다. 그래서 접촉저항을 증가시키는 것은 스파크 화재의 방지책이 아니다.

정상적으로 회전하는 중에도 스파크가 생기는 설비는 전동기의 슬립링이다. 슬립링은 회전하면서 브러시와 문질러 정상 운전 중에도 스파크가 생긴다. 개폐기·제어기의 개폐접점·보호계전기의 전기접점은 여닫거나 접촉이 바뀌는 등 동작할 때 불꽃이 나며, 회전하는 설비가 아니다.

유입 개폐기는 접점을 절연유 속에 넣어 불꽃이 밖으로 나가지 않게 한 개폐기이다. 바른 관리 기준은 절연유의 열화 정도와 유량에 주의하고 주위에 내화벽을 설치하는 것이다. 비중·배선·내수벽이 아니다.