동기발전기의 단락비
1 출제 포인트 — 이렇게 나옵니다
출제 회차 2010년 1차 · 2010년 2차 · 2010년 3차 · 2012년 3차 · 2013년 2차 · 2013년 3차 · 2015년 1차 · 2016년 2차 · 2016년 3차 · 2017년 1차 · 2017년 2차 · 2017년 3차 · 2019년 1차 · 2019년 3차 · 2020년 1차 · 2020년 3차 · 2022년 2차
2 쉬운 설명
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3 이 개념이 나온 기출문제
- 2022년 2차 56번
- 2020년 3차 44번
- 2020년 1차 52번
- 2019년 3차 57번
- 2019년 1차 59번
- 2017년 3차 54번
- 2017년 2차 58번
- 2017년 2차 59번
- 2017년 1차 44번
- 2016년 3차 47번
- 2016년 2차 48번
- 2015년 1차 56번
- 2013년 3차 57번
- 2013년 2차 60번
- 2012년 3차 51번
- 2010년 3차 57번
- 2010년 2차 42번
- 2010년 1차 47번
해설·법령 근거까지 가입 없이 보실 수 있습니다. 최신 5개년 문항은 여기 나오지 않습니다.
4 체크리스트 + 암기팁
- 단락비를 계산하는 데 필요한 시험은 「무부하 포화 시험과 3상 단락 시험」 하나뿐이다. 「부하 시험과 돌발 단락 시험」, 「단상 단락 시험과 3상 단락 시험」, 「정상, 역상, 영상 리액턴스의 측정 시험」은 정답이 아니다.
- 단락비가 큰 기계의 옳은 특징은 동기 임피던스가 작아 전압변동률이 작고 안정도가 높으며, 전기자 반작용이 작고 선로 충전용량과 단락전류가 크다는 것이다. 철기계라 크고 무겁고 비싸다. 안정도 증진 방법에도 「단락비를 크게 할 것」이 들며 「정상 리액턴스를 크게 할 것」은 증진 방법이 아니다.
체크리스트 더 보기 3개 더체크리스트 접기
- 큰 단락비에 거꾸로 붙은 보기는 틀린다 — 「기계가 소형이다」, 「전압 변동률이 크다」, 「전기자 반작용이 크다」, 「안정도가 떨어진다」, 「단자 단락 시 단락 전류가 적게 흐른다」, 「극수가 적은 고속기가 된다」. 단락비가 작으면 반대로 동기 임피던스가 크고 전기자 반작용이 크다.
- 단락곡선이 직선인 까닭은 「전기자 반작용으로」(감자작용으로 자속이 작아 포화되지 않음)이다. 「무부하 상태이므로」는 아니다(단락곡선은 단자를 단락한 상태에서 구한다). 「자기포화가 있으므로」도 아니다(포화가 있으면 곡선이 된다). 「누설 리액턴스가 크므로」도 직선의 까닭이 아니다.