2021년 3차 · 전기설비기술기준 및 판단기준 96번
전기기사 전기철도 · 2021년 3차 96번 문제와 정답
귀선로에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답은 ① 이다. 2021년 3차 전기기사 시험 「전기설비기술기준 및 판단기준」 96번 문제입니다. 정답은 ①입니다.
- ① 나전선을 적용하여 가공식으로 가설을 원칙으로 한다.
- ② 사고 및 지락 시에도 충분한 허용전류용량을 갖도록 하여야 한다.
- ③ 비절연보호도체, 매설접지도체, 레일 등으로 구성하여 단권변압기 중성점과 공통접지에 접속한다.
- ④ 비절연보호도체의 위치는 통신유도장해 및 레일전위의 상승의 경감을 고려하여 결정하여야 한다.
정답 ①
쉬운 설명
정답은 ① 이다. 「나전선을 적용하여 가공식으로 가설을 원칙으로 한다」는 귀선로가 아니라 급전선로의 규정이기 때문이다. 이 문제는 귀선로에 대한 설명으로 틀린 것을 고르는 문제다. 전기철도에서 전동차에 전기를 공급한 뒤 그 전류가 다시 변전소로 돌아가는 길을 귀선로라고 하며, 레일이 이 귀선 역할의 일부를 맡는다. 규정은 귀선로를 비절연보호도체(절연되지 않은 보호용 도체), 매설접지도체(땅에 묻은 접지도체), 레일 등으로 구성해 단권변압기 중성점과 공통접지에 접속하도록 한다. 또 귀선로는 사고나 지락(누전) 상황에서도 충분한 허용전류용량을 갖춰야 하고, 비절연보호도체의 위치는 통신유도장해와 레일전위 상승의 경감을 고려해 정한다. 나전선을 쓰는 가공식 가설은 전동차에 전기를 보내는 급전선로의 원칙이다. 나머지 보기는 귀선로의 규정 내용을 그대로 옮긴 문장이다.
용어 설명
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출처 · 한국산업인력공단 큐넷 공개 기출문제 2021년 3차 96번. 해설은 풀고패스가 작성했습니다.
해설은 AI의 도움으로 초안을 만들고, 운영자가 핵심 내용을 직접 검수해 공개합니다. 이후에도 이용자의 오류·개선 요청에 따라 계속 고치고 있으며, 요청을 주시면 빠르게 반영하겠습니다. (오류·개선 요청: 고객센터)