엘리베이터의 구성·구동방식과 승강기 안전기준
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1 출제 포인트 — 이렇게 나옵니다
12문항
19개년 기출 중 이 개념이 인용된 문항
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출제된 회차
엘리베이터 안전장치의 구성
가장 자주 함께 나온 논점 (1문항)
출제 회차 11회 · 12회 · 14회 · 15회 · 16회 · 17회 · 19회 · 20회 · 22회 · 25회 · 28회 · 29회
2 쉬운 설명
엘리베이터 = 카를 끌어올리는 「구동부」 + 문·속도·충격을 지키는 「부품」 + 기다리고 다니는 「승강장·승강로」 기준
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이 장은 세 갈래를 묻습니다. 구성 기기가 각각 무슨 일을 하는지, 구동 방식이 어떻게 다른지, 비상용·피난용승강기의 승강장과 승강로 기준이 무엇인지입니다.
구성 기기는 무슨 일을 하나
| 기기 | 하는 일 |
|---|---|
| 권상기 | 전동기의 회전력을 로프가 감긴 도르래에 전달해 카를 오르내림 |
| 리미트 스위치 | 카가 최상층·최하층을 지나쳐 초과운행하지 못하게 함 |
| 리타이어링 캠 | 카 문과 승강장 문이 함께 열리고 닫히게 함 |
| 완충기 | 스프링이나 유체로 카·균형추·평형추의 충격을 흡수 |
| 세이프티 슈 | 카 문 끝에 달려 문이 닫히다 사람·물체에 닿으면 다시 열어 끼임을 막음 |
정한 속도를 넘는 카를 멈추는 것은 과속조절기와 추락방지안전장치입니다. 엘리미네이터는 승강기 부품이 아니라 공기조화기에서 물방울을 거르는 부품입니다.
구동 방식
| 방식 | 특징 |
|---|---|
| 기어드 (감속기를 거침) | 중·저속에 쓰고 교류 엘리베이터에 주로 쓴다 |
| 기어레스 (감속기 없이 직접) | 고속에 쓰고 직류 엘리베이터에 주로 쓴다 |
| 직류 vs 교류 | 직류는 비싸지만 속도제어가 정밀(착상오차 1mm 이내)하고 기동토크가 크다. 교류는 싸지만 착상오차와 속도변동이 크다 |
정격하중→÷ 65kg (1인당 하중)→정원 (1,000kg이면 1,000 ÷ 65 = 15명)
비상용과 피난용은 어떻게 다른가
| 비상용승강기 | 피난용승강기 | |
|---|---|---|
| 쓰임 | 소방대의 진입·소화활동 | 거주자의 피난 |
| 승강장 바닥면적 | 1대당 6㎡ 이상 (옥외 승강장은 예외) | 1대당 6㎡ 이상 |
| 그 밖의 기준 | 승강로는 피난층까지 단일구조 · 마감은 불연재료 | 전용 예비전원: 초고층 2시간 이상, 준초고층 1시간 이상 |
이것만은 헷갈리지 말자
- 세이프티 슈는 문 끼임을 막는 장치입니다. 정한 속도에서 카를 멈추는 장치가 아닙니다.
- 승강장 바닥면적은 비상용이든 피난용이든 1대당 6㎡ 이상입니다. 5㎡나 3㎡로 적으면 틀립니다.
- 비상용승강기 승강장의 마감은 불연재료입니다. 난연재료는 그보다 낮은 등급이라 틀립니다.
- 기어레스식은 고속·직류, 교류는 저속·기어식입니다. 기어레스식이 교류에 주로 쓰인다고 하면 틀립니다.
3 이 개념이 나온 기출문제
- 제29회 78번
- 제28회 80번
- 제27회 74번
- 제25회 70번
- 제22회 77번
- 제20회 120번
- 제19회 113번
- 제17회 116번
- 제16회 115번
- 제15회 116번
- 제14회 115번
- 제12회 117번
- 제11회 119번
해설·법령 근거까지 가입 없이 보실 수 있습니다. 최신 5개년 문항은 여기 나오지 않습니다.
4 체크리스트 + 암기팁
암기팁 「슈(shoe)는 문」, 「속도는 과속조절기」.
암기팁 엘리베이터 정원은 정격하중 ÷ 65.
암기팁 승강장 바닥면적은 비상용이든 피난용이든 「1대당 6㎡」.
- 구성 기기(제29회): 권상기 = 전동기 회전력을 로프가 감긴 도르래에 전달 / 리미트 스위치 = 초과운행 방지 / 리타이어링 캠 = 카 문과 승강장 문을 함께 개폐 / 완충기 = 충격 흡수. 세이프티 슈는 문에 달린 끼임 방지 장치이므로 「설정 속도에서 정지」라 한 ⑤가 옳지 않다. 과속을 멈추는 것은 과속조절기와 추락방지안전장치다. ⚠️ 제16회 115번에서는 「조속기」, 지금은 「과속조절기」입니다. 「비상정지장치」도 지금은 「추락방지안전장치」라 부릅니다.
- 승강기 기준(제25회): 비상용승강기의 승강로는 각층에서 피난층까지 단일구조, 피난용승강기 승강장 바닥면적은 1대당 6㎡ 이상(5㎡라 한 ②가 오답), 기어리스 구동기는 감속 없이 직접 전달, 승강로·기계실·풀리실 출입문 접근 통로는 50lx 이상의 영구 전기 조명, 완충기는 스프링·유체로 충격 흡수.
- 결함 구분(제28회): 운영규정의 결함 구분기준에서 승강장문·카문 심사항목 중 경미한 결함은 「자동 작동 승강장 문의 닫힘」이다. 문턱·가이드·문의 현수장치, 승강장문 및 카문 잠금·비상 잠금해제 확인, 여러 문짝이 기계적으로 연결된 개폐식 승강장문, 카 문 닫힘 확인 전기안전장치는 경미한 결함이 아니다.
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- 비상용승강기 승강장(제20회·제17회): 바닥면적 1대당 6㎡ 이상(옥외 승강장은 예외), 벽·반자 마감은 불연재료(난연재료 아님), 채광이 되는 창문이 있거나 예비전원에 의한 조명설비, 비상용 표지, 피난층 승강장 출입구에서 도로·공지까지 30m 이하.
- 피난용승강기 예비전원(제27회): 초고층 건축물 2시간 이상, 준초고층 건축물 1시간 이상. 초고층은 50층 이상이거나 높이 200미터 이상, 준초고층은 고층건축물 중 초고층이 아닌 것.
- 정원·구동·직류(제15회·제19회·제11회): 승용 엘리베이터 정원은 정격하중 ÷ 1인당 65kg. 직류 엘리베이터는 착상오차 1mm 이내(교류보다 정밀)이고, 교류보다 값이 싸다거나 기동토크가 작다거나 속도변동이 있다는 서술은 틀리다. 기어레스식은 교류가 아니라 직류에 주로 쓴다.
5 예제 — 이 개념, 실제로 이렇게 나왔습니다
제29회 공동주택시설개론 78번엘리베이터를 구성하는 장치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?옳지 않은 것 고르기해설 보기 →제28회 공동주택시설개론 80번승강기안전부품 및 승강기의 안전인증에 관한 운영규정상 승강기 안전기준 결함의 구분기준에서 승강장문 및 카문에 대한 심사항목 중 “경미한 결함”에 해당되는 것은? (단, 심사 또는 시험의 결과가 단순 조립 불량 등 즉시 개선 조치될 수 있다고 판단되는 경우는 제외함)해설 보기 →제25회 공동주택시설개론 70번승강기, 승강장 및 승강로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?옳지 않은 것 고르기해설 보기 →6 이론 근거 — 정의가 곧 정답입니다항목 3개 · 눌러서 펼치기눌러서 닫기
엘리베이터의 구성과 구동방식
권상기·전자 브레이크·조속기·비상정지장치·완충기·균형추·가이드레일 등이 승강기를 이룬다. 권상기는 전동기의 회전력을 로프가 감긴 도르래에 전달해 카를 오르내리게 하는 구동 장치다. 기어드 구동기는 감속기를 거치고, 기어리스 구동기는 전동기 회전을 권상도르래에 직접 전달한다. 권상기는 기어식(저속·중속)과 기어레스식(고속)으로 나뉜다. 직류식은 속도제어가 정밀해 착상 정밀도와 승차감이 좋고 기동토크가 크지만 설비가 복잡하고 비싸며, 교류식은 설비가 간단하고 값이 싸지만 착상오차와 속도변동이 크다.
출처: 기출 해설의 이론·기준 근거 종합 · 이 개념 기출 12문항 중 12문항의 근거안전장치의 역할과 정원 산정
엘리베이터 안전장치는 문 끼임 방지(세이프티 슈·광전장치), 과속 제동(과속조절기·추락방지안전장치), 종단 과주행 방지(리미트 스위치·파이널 리미트 스위치), 충격 흡수(완충기)로 역할이 나뉜다. 현행 승강기 안전기준은 과속조절기와 추락방지안전장치를 각각 별도의 승강기안전부품으로 정한다. 승용 엘리베이터의 정원은 정격하중을 1인당 65킬로그램으로 나누어 산정한다.
출처: 기출 해설의 이론·기준 근거 종합 · 이 개념 기출 12문항 중 12문항의 근거비상용·피난용승강기의 기준
비상용승강기는 화재 때 소방대의 진입과 소화활동에 쓰도록 승강로와 승강장을 내화구조로 구획해 설치하는 승강기다. 건축물의 설비기준 등에 관한 규칙 제10조는 비상용승강기 승강장의 바닥면적을 1대에 대하여 6제곱미터 이상(옥외 승강장은 예외)으로 하고, 승강로는 각층으로부터 피난층까지 단일구조로 연결하도록 정한다. 승강장 벽·반자의 실내 접하는 부분 마감재료는 불연재료로 한다. 피난용승강기는 화재 등 비상시 거주자의 피난에 쓰도록 구조·설비를 갖춘 승강기이며, 건축물의 피난ㆍ방화구조 등의 기준에 관한 규칙 제30조는 전용 예비전원을 초고층 건축물은 2시간 이상, 준초고층 건축물은 1시간 이상 작동 가능한 용량으로 정한다. 초고층 건축물은 층수 50층 이상이거나 높이 200미터 이상인 건축물이고, 준초고층 건축물은 고층건축물 중 초고층 건축물이 아닌 것이다(건축법 시행령 제2조).
출처: 기출 해설의 이론·기준 근거 종합 · 이 개념 기출 12문항 중 12문항의 근거